July 16th, 2009

kluven

Эстемирова: summary

Порылся в википедиях. Родилась Эстемирова, как уклончиво пишут источники, в "русско-чеченской семье". "До 1998 года работала учителем истории в грозненской школе № 9, затем занялась правозащитной журналистикой". Стоп.
Во-первых, можно себе представить, какой именно истории она учила детей в грозненской школе № 9. Ну да ладно, не суть.
Суть в том, что ее по какой-то причине не взволновал геноцид русских в Чечне. Все мы знаем (хоть это и практически запретная тема), что там происходило - русские были вне закона, что после начала первой чеченской, что до. Такого тотального "народного" террора не было со времен гражданской войны. Ей было на это плевать.

* * *

Во время второй чеченской работала на масхадовском телевидении.

Затем выступала за осуждение Аракчеева, как правозащитик требовала для заведомо невиновного в предъявленных обвинениях человека сурового наказания.
kluven

(no subject)

“… родители нынешних абитуриентов с ужасом рассказывают про то, как их дети поступали в вузы. Наплевать, конечно, на какой-нибудь левый РГГУ, который и раньше пользовался огромной популярностью у родителей наркоманов и бездельников, потому что учиться там легко и приятно, и нынче туда повалил весь Дагестан и Чечня - все отличники по результата ЕГЭ. Впереди идет в приемную комиссию абитуриент, сзади переводчик и папа с золотыми зубами и чемоданом бабла.

Заявления на прием в вуз пишет переводчик, абитуриент ставит подпись с ошибкой в собственной фамилии. Наплевать на РГГУ, но то, что эта братва потянулась в медицинские вузы, это, конечно, [...].

Сами кавказоиды страшно не любят лечиться у своих, потому что знают, КАК они учились.

Поэтому всегда ехали в Москву и Питер со своими болезнями.

[...]

Мне тут недавно пришлось пройти обследование в одном престижном медицинском учреждении. Русские бабки, которые сидят на аппаратуре, сразу посылали с квитанцией в кассу. Кавказские девки, которых там уже пруд пруди, заламывали сумму сразу вдвое, и виляя задом клали ее с улыбкой себе в толсто[...]ый карман. Пару лет назад я консультировалась в ЦИТО по поводу колена. Так мне старая профессорша, которая пока меня принимала, то и дело ставила подписи на авторефератах диссертаций кавказским бабищам, которые заполонили ЦИТО (у них директор кавказоид), строго-настрого приказала никогда не соваться в "нашу дыру" - так она назвала ЦИТО, потому что операции тут делать не умеют, нагадят и возьмут страшные деньги. Если припрет - летите в Америку, там сделают операцию за 15 минут, а деньги - меньшие.

Менталитет кавказских народов ужасающе развращает вялую Россию. Отмазаться бы от них палкой и бомбой, так нет же: тянем и тянем всякую гадость в рот…”
kluven

(no subject)

РФ утратила возможность выпуска МБР РГЧ.
(К слову, Советский Союз в своё время смог освоить выпуск платформ РГЧ только украв на Западе технологию и оборудование по производству сверхточных подшипников, сам необходимых подшипников СССР сделать не мог.)

Россия также утратила способность производства военного флота.

Чуть раньше сообщалось:
Индия отказалась принимать вторую модернизированную подлодку проекта 877ЭКМ с ракетным комплексом «Клаб-С».

Индийский экипаж численностью 50 человек, посланный в Россию для приемки модернизированной субмарины, было решено вернуть в Индию после того, как противокорабельные ракеты «Клаб-С» не смогли найти цели в шести (больше штатного боекомплекта) последовательных запусках.

Затем развернулись скандалы с модернизациями противолодочных самолетов Ил-38SD и авианосца «Адмирал Горшков».

По условиям контракта по авианосцу, корабль планировалось передать заказчику в августе 2008 года, затем срок сдачи продвинули аж до 2012-13 годов с доплатой 1,2 млрд долларов. Такой большой сдвиг сроков говорит, надо полагать, что проблемы возникли не из-за банальных причин - нехватки сварщиков и погонных метров кабелей (за что уволили директора северодвинского завода), а более серьезных. А именно – в неготовности важнейших комплектующих авианосца – радиолокационного и другого вооружения и оборудования. Индия пыталась забрать авианосец в недостроенном виде, ясно понимая, что завершить модернизацию «Горшкова» Россия не в состоянии. Но Москва каким-то образом сумела устоять на своих условиях. Но надолго ли?


И вот, сегодня сообщили:
Индийцы забраковали половину ракет "воздух-воздух" производства РФ

Почти половина управляемых авиационных ракет класса "воздух-воздух" российского производства, которые стоят на вооружении ВВС Индии, оказались бракованными. Такие выводы содержатся в докладе счетной палаты Индии, обнародованном по результатам проверки вооружения военно-воздушных сил.

Речь идет об управляемых авиационных ракетах средней дальности Р-77 , которые используются в качестве вооружения индийских боевых самолетов Су-30МКИ, МиГ-29 и МиГ-21. Закупки этих ракет в России начались в 1996 году. После окончания Каргильской войны с Пакистаном индийская сторона заказала еще около двух тысяч таких ракет, тысяча из которых была поставлена ВВС.

Во время испытаний ракеты либо не наводились на цели, либо еще на этапе проверок на земле признавались непригодными к эксплуатации из-за своего состояния, хотя срок их хранения еще не завершился.

Это, в общем, ещё терпимо.
Главное настанет, когда Россия не сможет произодить водопроводные трубы.
kluven

from Sputnik to Putnik

МОСКВА, 13 апреля. (ИТАР-ТАСС). Специалисты НИИ космических систем (филиал ГКНПЦ им. Хруничева) провели в космосе испытания движителя без выброса реактивной массы, сообщил заместитель генерального директора ГКНПЦ, директор НИИ КС Валерий Меньшиков. [...]

Первоначально движитель хотели испытывать на МКС, однако затем было принято решение установить его на спутник, где эксперимент, по мнению конструкторов, получается более чистым. Перемещение происходит за счет движения внутри аппарата жидкого или твердого рабочего тела по определенной траектории, напоминающей по форме торнадо. При этом в получаемом эффекте движения ученые, возможно, наблюдают неизвестное явление взаимодействия рабочего тела с полями, природа которых мало изучена, как, например, природа гравитационного поля. [...]

Образец движителя прошел испытания на Земле и получил поддержку в Роскосмосе, где проходил экспертизу. Если испытания в космосе также увенчаются успехом, движители без выброса реактивной массы в дальнейшем могут найти применение не только для управления и коррекции орбит космических аппаратов и орбитальных станций, но и как индивидуальные средства передвижения космонавтов в открытом космосе. "Особое место такие движители займут в наноспутниках - в этом случае масса движителя может быть снижена до нескольких десятков граммов", - отметил Меньшиков. Кроме того, экологически чистый двигатель можно будет использовать и на Земле - на воздушном и наземном транспорте.

И я даже знаю, как назвать сей космический аппарат. (См. выше.)
kluven

(no subject)

Libertarians raise to the defense of every conceivable freedom but that of self-government... To the neoconservative, the true road to serfdom lies in the efforts of libertarian and left-wing elites to mandate an anti-democratic social policy in the name of liberty. But it is a narrow, privatized liberty that is secured. An active and lively interest in public affairs is discouraged as a result. Everything is permitted except a say in the shaping of public ethos.

Adam Wolfson, "Conservatives and Neoconservatives" // ed. Irwin M. Stelzer, "The Neocon Reader", Grove Press, 2004, p. 225
kluven

globalization and its discontents


Читая чей-то журнал, представил правовую коллизию:

Прилетает в Россию молодой человек, его цап -- и в военкомат. Служить в российской армии.
На что он отвечает: "А я уже служу в армии. В израильской. И мне пора возвращаться в часть из побывки."
Что, интересно, произойдёт дальше?

Collapse )
kluven

работа под контролем


Из книги С.П.Капицы "Мои воспоминания":

«Елена Боннэр обратилась к отцу с просьбой подписать письмо в защиту одного диссидента. Отец отказался, сказав, что он никогда не подписывает коллективных писем, а если это надо - пишет сам кому надо. Но чтобы как-то смягчить это дело, пригласил Сахаровых отобедать. Когда обед закончился, отец, как обычно, позвал Андрея Дмитриевича к себе в кабинет поговорить. Елена Боннэр моментально отреагировала: "Андрей Дмитриевич будет говорить только в моем присутствии". Действие было как в театре: длинная пауза, все молчали. Наконец отец сухо сказал: "Сергей, проводи, пожалуйста, гостей". Гости встали, попрощались, отец не вышел с ними в переднюю, там они оделись, и я проводил их до машины.»
kluven

Интересный случай:


Человек был осуждён за преступление. 58 (sic!) лет утверждал, что он невиновен, написал книгу и совершил многочисленные выступления, в которых утверждал, что он невинен.

А потом на исходе лет признал, что совершил деяния, в которых обвинялся.

http://en.wikipedia.org/wiki/Morton_Sobell
kluven

невыездные

Уральских мэров заставляют после выборов сдавать загранпаспорта на хранение в региональное правительство

Все зарубежные поездки глав уральских муниципалитетов жестко контролируются со стороны свердловского «Белого дома» и областного управления ФСБ. У градоначальников с момента избрания на пост главы МО сразу изымают загранпаспорта, и в случае необходимости неугодного мэра могут запросто сделать «невыездным».

Ситуацию прояснил мэр Березовского Вячеслав Брозовский: «Загранпаспорта у глав муниципалитетов действительно хранятся в спецчасти правительства области. Происходит это по требованию управления ФСБ. Технически все выглядит примерно так. Когда мне необходимо отправиться в загранпоездку – я еду в правительство, пишу заявление на имя премьера области Виктора Кокшарова. Затем заявление пройдет необходимые согласования (в ФСБ и спецчасти), и Кошаров выдаст положительную или отрицательную визу. ... если глава города будет много болтать за границей, то в следующий раз он может и не получить разрешения на выезд»

Попытался представить себе председателей американских или французских горсоветов, которым требуется сдавать паспорта в "спецчасть", а для поездки за границу нужно получать "визу" ФБР и губернатора.
kluven

failed state


Россия не является «государством» в западном понимании этого слова. Об этом пишет в статье в The Financial Times Уильям Браудер – глава фонда Hermitage Capital Management.

По его мнению, «государственные институты захвачены и стали проводником интересов частных лиц, в том числе преступников, право собственности больше не существует, люди, которым полагается следить за исполнением законов, нарушают их, невинные люди становятся жертвами, а суды превращены в инструменты политики».

«Поэтому, – отмечает Браудер, – не стоит полагать, что российско-американское сотрудничество по вопросам контроля вооружений и иранской ядерной программы может осуществляться в изоляции от других спорных тем». «Разрушение государства в России иллюстрируется моим собственным случаем», – пишет автор, напоминая, что ему запрещен въезд в Россию, так как он разоблачал коррупцию в государственных компаниях.

С использованием документов его фонда, конфискованных властями, была осуществлена масштабная афера, которая завершилась хищением 230 млн долларов из российской казны, утверждает Браудер, намекая, что мошенничество совершено госслужащими. Более того, юристы фонда, разоблачившие аферу, подверглись гонениям, а один из них, Сергей Магницкий, до сих пор находится в КПЗ.

С той же легкостью российские коррумпированные чиновники могут продать российское оружие террористам или даже ядерные технологии – государствам-изгоям, а выполнения международных договоров от них ожидать не стоит, пишет Браудер. Поэтому администрации США следует называть вещи своими именами и сделать вопрос о крахе российского государства приоритетным для Запада, подчеркивает он.

http://www.ft.com/cms/s/0/2172e246-6a53-11de-ad04-00144feabdc0.html
kluven

Четверть населения Израиля психически больны

В новом докладе Myers JDC Brookdale сообщается, что в 2007 году около 25% населения Израиля страдали от разного рода психических расстройств.
Вместе с тем, лишь половина из них обращалась за профессиональной помощью.
http://mignews.ru/news/health/world/160709_151237_82037.html

Это даже без доклада Myers-JDC-Brookdale заметно.
kluven

(no subject)

Краткая биография лучшего авиаконструктора истребителей предвоенной эпохи:
В ноябре 1929 года был арестован ОГПУ по обвинению в «участии в контрреволюционной вредительской организации» и без суда приговорен к смертной казни. После двух месяцев ожидания расстрела, в декабре того же года (без отмены или изменения приговора) его направляют в «шарашку» — Особое конструкторское бюро (ЦКБ-39 ОГПУ), организованное в Бутырской тюрьме, а затем переведенное на Московский авиазавод № 39 им. В. Р. Менжинского. Здесь совместно с Д. П. Григоровичем в 1930 он разработал истребитель И-5, который находился на вооружении 9 лет. В 1931 коллегия ОГПУ [1] приговорила Поликарпова к десяти годам лагерей. Но после удачного показа Сталину, Ворошилову и Орджоникидзе самолета И-5, (пилоты — Чкалов и Анисимов), было решено считать приговор в отношении Поликарпова условным. В июле того же года Президиум ЦИК СССР принял решение об амнистии группы лиц, в том числе Поликарпова. Только в 1956 — через 12 лет после смерти конструктора — Военная коллегия Верховного Суда СССР отменила прежнее решение Коллегии ОГПУ и прекратила дело в отношении Поликарпова.

Руководил созданием истребителей Поликарпов И-15 (1934), И-16 (1933), И-153 («Чайка», 1939), которые создали основу отечественной истребительной авиации в предвоенные годы.

В 1939 году бюро Поликарпова было разгромлено (отнято у Поликарпова), и куски его переданы брату Анастаса Микояна, чтобы пристроить последнего. Разработанный Поликарповым истребитель И-200, проект которого был захвачен Микояном, позднее вышел в серию под маркой МиГ-3, с задержкой на 2 года и, видимо, ухудшенными характеристиками по сравнению с тем, чего мог бы достичь действительный создатель.

Краткая биография двух лучших авиаконструкторов тяжёлых самолётов предвоенной и военной эпохи:
21 октября 1937 года А. Н. Туполев был арестован по обвинению во вредительстве и шпионаже. Вместе с ним была арестована вся верхушка ЦАГИ и ОКБ, директора большинства авиационных заводов. Многие из них были расстреляны. В заключении работал в закрытом КБ НКВД — ЦКБ-29 («Туполевская шарага»).

. . . . .

Архангельский, Александр Александрович

Окончил в 1918 МВТУ. [1]

Начиная с 1912 года начал работать в Аэродинамической лаборатории при МВТУ под руководством Н. Е. Жуковского. После окончания в 1918 году Московского высшего технического училища работал в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ). С 1922 года Архангельский — ближайший помощник А. Н. Туполева, с 1926 года его заместитель, вместе с ним проектировал и испытывал аэросани и глиссеры, участвовал в создании первого советского цельнометаллического самолёта АНТ-2, бомбардировщиков АНТ-4 (ТБ-1) и АНТ-6 (ТБ-3). Был ведущим конструктором пассажирского самолёта АНТ-9 («Крылья Советов», 1929), большой вклад внёс в проектирование самолёта АНТ-20 («Максим Горький»).

В начале 1930-х годов в ОКБ А. Н. Туполева возглавляет бригаду, на которую возлагается проектирование скоростного бомбардировщика СБ (АНТ-40). В 1936 году А. А. Архангельский назначается Главным конструктором по СБ, с переводом его на завод N 22 в Филях. Под его руководством в течение нескольких лет проектируется и внедряется в серию несколько модификаций СБ, ставших во второй половине 30-х годов основой фронтовой бомбардировочной авиации ВВС РККА.

В 1937 году арестован по ложному обвинению. В заключении работал в специальном КБ. Освобождён в 1941 году.
В 1939—1941 гг коллектив А. А. Архангельского проектирует и передает в серию пикирующий бомбардировщик Ар-2 и ведёт работы по опытному скоростному бомбардировщику «Б».

В 1941 году вместе со своим ОКБ А. А. Архангельский эвакуируется в Омск на завод № 166, где его коллектив передаётся ОКБ Туполева, а сам он назначается заместителем главного конструктора и принимает активнейшее участие в создании, доводках, развертывании серии самолёта Ту-2.

По возвращению в 1943 году в Москву работает в составе ОКБ на заводе № 156 по модернизации Ту-2. После окончания войны является правой рукой А. Н. Туполева в ходе выполнения программы В-29 — Ту-4. Во второй половине 40-х годов возглавляет работы по развитию семейства самолетов Ту-14. В дальнейшем, как первый заместитель А. Н. Туполева, выполняет огромный объём работ по созданию всех новых самолетов ОКБ и их модификаций. Участвовал в создании военных и пассажирских реактивных самолётов Ту-104, Ту-114, Ту-124, Ту-134, Ту-154.

Решением сталинского руководства, проект Ар-2 был фактически свёрнут, а Ту-2 до 1944 не поставлен в серийное производство, благодаря чему на протяжении бОльшей части войны советская армия осталась фактически без фронтовых бомбардировщиков.

(Пе-2 в качестве бомбардировщика был слаб, т.к. изначально проектировался своими создателями не для целей бомбардировки, а как высотный истребитель, и "переделать лань в слона" было решением компетентного в авиастроении и языкознании сталинского руководства.)

* * *

Д. А. Соболев, "РЕПРЕССИИ В СОВЕТСКОЙ АВИАПРОМЫШЛЕННОСТИ"
http://www.ihst.ru/projects/sohist/papers/sob00v.htm

Солонин, "На мирно спящих аэродромах"