?

Log in

No account? Create an account
Sergey Oboguev's Journal
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]

Wednesday, June 2nd, 2010

Time Event
4:37a
К слову, я прежде писал, что лётчики-испытатели Конкорда неоднократно крутили на нём бочку-не-бочку, но во всяком случае переворачивали вверх брюхом и обратно.

Так вот русские мужики пилоты тоже один раз Ту-144 почти крутанули, но не намеренно, а по пьяни:
Разбившуюся [в Ле-Бурже] машину поднимали как раз Агапов с Козловым – в Воронеже. В тот день, когда они перегоняли ее в Жуковский, погода была очень плохой. Нижняя кромка облаков была около 100 м. Взлетели. Машина – пустая. “Врубили” полный форсаж, чтобы быстро пройти облака. Агапов стал убирать переднее крыло. «Пока я занимался этим, - вспоминал Сергей Тимофеевич, - смотрю, машина накренилась влево, завалилась в облаках почти на спину и опустила нос… Козлов с тревогой произнес: “Машина неуправляемая!” На полных газах она неслась теперь уже к земле. Я резко сказал: “Беру управление!” Вырвал у Миши штурвал, вывел машину из крена, изловчился, освободил руку, убрал обороты двигателей и вышел в горизонтальный полет. Вздохнул облегченно. Повернулся к растерянному, бледному Мише: “Козлов! Мой тебе совет: не умеешь пить – не летай!” Ни слова большего не сказал».

Козлов, кстати, вскоре после этого случая как раз был командиром экипажа грохнувшегося в Ле Бурже.
На том самом борте.
Правда, там грохнулись по пьяни отнюдь не пилотов, а советской системы как таковой.
7:33a

<< Previous Day 2010/06/02
[Calendar]
Next Day >>
About LiveJournal.com