Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

kluven

Ложечки нашлись (ещё 1 июня), а осадок остался


«Ещё 1 июня медицинская экспертиза установила, что в организме Джорджа Флойда была смертельная концентрация наркотиков, он не мог дышать из-за отёка лёгких, вызванного передозировкой, передаёт Fox News. Однако власти Миннесоты скрывали этот факт и позволили активистам Black Lives Matter громить и жечь американские города во имя "жертвы полицейского насилия"».

27 августа 2020 FOX NEWS
https://russian.rt.com/inotv/2020-08-27/Fox-News-vlasti-Minnesoti-skrivali
https://www.kare11.com/article/news/local/george-floyd/new-court-docs-say-george-floyd-had-fatal-level-of-fentanyl-in-his-system/89-ed69d09d-a9ec-481c-90fe-7acd4ead3d04
https://www.fox9.com/news/court-filings-medical-examiner-thought-george-floyd-had-fatal-level-of-fentanyl-in-system

Так, глядишь, в один день и у пассажира пломбированного вагона какой-нибудь фентанил найдётся, вместо полицейского насилия.
kluven

Катится-катится пломбированный вагон


«Народного избранника и жертву кровавого тирана Путина неполживца Алексея встречают в Германии. Эскорт уровня министра иностранных дел. Вместо скорых - спец. машины немецкой армии».



В общем, с кое-чем пока "могут быть варианты", а пломбированный вагон выяснился без вариантов.

Он, впрочем, выяснился ещё в истории с источниками финансирования Навального и с благотворительным устройством его дочки в Стэнфорд, но тут попал на видео.
kluven

Егор Холмогоров


«Скоро начну банить за фразу "поезд уже ушел" (особенно расплодилась в связи с Белоруссией).
История не поезд.
У нее нет рельсов.
Уйти она никуда не может.
История это деяние.
История это поступок.
Бери и делай (карта Израиля в помощь).
Наши враги украинизаторы и белорусизаторы так и поступают: они считают, что "сделать" можно все что угодно -- нацию, язык, государство.
И только русским запрещают русификацию и рассказывают про ушедший поезд.
Причем когда бы ты ни пришел на платформу, всегда висит объява, что "поезд уже ушел" -- специально для Ваньки».
kluven

Покатались -- и хватит


"РЖД вернутся к рассадке пассажиров в поездах без социальной дистанции."

РЖД начнет продавать билеты на поезда дальнего следования с 29 мая на все места без учета социальной дистанции между пассажирами. РЖД начали рассаживать их в метре друг от друга в апреле на фоне пандемии коронавируса.


Немировский: «Логика в отношении пассажиров понятна – кому по деньгам выкупить полное купе, но охота ездить именно так, – тот сам себе парикмахер, так пусть хоть заплатит РЖД перед инфицированием – он и без поездки при таком отношении к делу найдет себе случай инфицирования, так пусть хоть с пользой для РЖД. Кому выкупать купе не по деньгам, а ехать очень надо - шо о них и думать-то, о нищебродах. А вот проводники и прочие поездные работники при такой системе - им совсем уж подстава. Как и тем, кто потом будет контактировать с ездоками. –– Но, собственно, начальство некоторое (даже долгое) время уже думало о населении сильно больше, чем то в своем большинстве думало само о себе – а теперь начальству этот перекос явно все больше досаждает».
kluven

morky


После случишегося вчера горя я перебирал в памяти прошлое, и только теперь пришло в голову.
Сергей morky исчез из ЖЖ внезапно после 8 мая 2014 года.

Я был у него в гостях в Вюрцбурге в июле 2005, приехал на ночь чтобы повидаться с ним -- приехал поездом в 9:30 вечера, он встретил меня на вокзале, а уехал я от него обратно на вокзал в 3 утра, вечер мы проходили по городу, разговаривая, посидели в кабачке над водяной мельницей, и потом ночью ужинали у него дома пельменями, по которым я тогда стосковался и которые его жена для меня специально приготовила. Он учился или работал в университете, снимал маленькую квартирку, в которой они жили с женой и годовалым сыном.

В прошедшие после его исчезновения годы я несколько раз пытался связаться с Сергеем -- ответа не было.
Попытки поиска по имени тоже ничего не дали.

И только сегодня я посмотрел по-новому на дату последней записи.
Уж не уехал ли он на Донбасс, и не погиб ли там?
kluven

(no subject)

kluven

(no subject)

Константин Крылов как-то предложил своим читателям вспомнить известную философскую максиму в точности противоположную "бытие определяет сознание".

Я не вспомнил, и последующие неоднократные попытки выцыганить у К.К. правильный ответ остались безуспешными.

А сегодня в трамвае вспомнилось. Не полностью противоположное, но всё же:

"Сознание определяется не только бытием, но и перспективой небытия"
(Бродский, вроде бы на судебном процессе над ним, цит. по памяти)

P.S.
Вот, нашёл:
"Многие вещи определяют сознание помимо бытия (перспектива небытия, в частности). Одна из таких вещей -- язык".
(очерк "Поэт и проза", 1979)
kluven

Транссиб

Originally posted by emelind at post


На одиноком полустанке
Стоит буфет
К нему весь томный, после пьянки
Идет поэт.

За то, что жил он неполживо
И стер случайные черты
Его, по просьбе пассажиров,
Ссадили с поезда менты.

Мимо него убийц в бушлатах
Ведет конвой
Его глаза красней заката
Над головой.

И удивительно, ведь вроде
Все сперли, нах
Немного денег он находит
В своих штанах.

И он у доброй толстой тетки
Себе берет
В стакан граненый 200 водки
И бутерброд.

Она проговорит с любовью:
«Ну, ты жених.
Смотри за столиком там двое
Держись от них».

А он к стакану, пламенея,
Душой приник
И движется на тонкой шее
Его кадык.

Какая в этой водке сладость
Какая власть
И вот она уже всосалась
И разлилась.

Впадины щек порозовели
Как лепесток
А мимо поезда летели
В Владивосток.

Про этот жуткий свист осенний
Про сталь дорог
Писал Некрасов и Есенин
Писал и Блок.

И Лев Толстой продолжил линию
Когда без слез
Бросал не дрогнув, героиню
Под паровоз.

Про эти станции, березки
Буфет, ангар
Писал и Александр Твардовский
И Блез Сандрар.

И я с моей опухшей рожей
Среди равнин
Державы железнодорожной
Седой акын.

Тоски дорожной и железной
Мне не избыть
Ответь мне стрелочник нетрезвый
Куда ж нам плыть?

Вокруг бескрайние просторы
Рессорный скрип
Через равнины, реки, горы
Пролег Транссиб.

Ответив на пространства вызов
Вот эта ось
Страну как на шампур нанизав
Прошла насквозь.

Байкал, месторождение руд
Тайга, барак
Земли суровой изумруд
Брат-сибиряк.

Те, чья вся жизнь прошла средь гула
У магистрали
Той, что Евразию стянула
По горизонтали.

Старообрядец, бывший зек
Казак, бурят
Простой российский человек
Электорат.

Где неизменный пищеблок
И с ним санчасть
Терпели боль, мотали срок*
Держали масть**.

Но каждый верил- этот жребий
Не навсегда
Пока еще есть птицы в небе
И поезда.

Можно на них умчатся пулей
Куда-нибудь
Где рельсы как штыки проткнули
Горизонту грудь.

То взвоя, то туннеле скроясь
Через года
Летел «Россия» - скорый поезд
Черти куда.

В вагонах плакали и пели
И ждали свет,
Который есть в конце тоннеля,
А может нет.

*Вар. Писали в блог

**Вар. Любили власть
kluven

про шпионов

В 1920 году чекисты арестовали некоего Игнатия Добржинского, который был агентом Польской войсковой организации Пилсудского.
На этом бы история и закончилась, стрелять в те времена любили.
Но была одна немаловажная деталь.
Добржинский был поляком.
Нет нужды напоминать степень влияния этих людей в раннем ЧК. К Добржинскому сначала пришел Менжинский, побеседовать.
Дескать, что же это вы, господин Добржинский, глупостями занимаетесь.
Давайте лучше к нам, должность дадим, хорошим обустроим, чисто по-братски.
Потом стал заходить Дзержинский, побеседовать о блестящей карьере.

В итоге Добржинский согласился перейти в ЧК в обмен на то, что группу своих агентов он заберет с собой, а остальных сдаст чекистам, но с условием, что их не накажут, а вышлют из страны.
На финальные смотрины Добржинского повезли прямо из тюрьмы в Кремль, к одному из лидеров польских коммунистов Мархлевскому, который план одобрил.
Добржинский под фамилией Сосновский начинает карьеру в ЧК и уже через несколько месяцев получает орден Красного знамени (высшая награда на тот момент), и по ходатайству Дзержинского в 1921 году вступает в партию.
И это при том, что в то время без кандидатского стажа вступить в партию было практически невозможно.

Сосновский-Добржинский потом занимал руководящие посты в Особых отделах и дослужился до звания комиссара гос. безопасности 3-го ранга.
То есть входил в число 50 высших чекистов СССР.


https://www.facebook.com/halfvit/posts/1852801221415930


* * *

Как действовал Дзержинский конкретно... Приведу всего один пример. Второстепенный.

Областью максимально либеральной к белым недочеловекам в РСФСР оказался железнодорожный транспорт. Переброска военных частей с фронта на фронт была для молодой советской республики вопросом жизни и смерти. Тут было не до идеологий. Поэтому обслуживающий персонал железных дорог - телеграфисты, машинисты, инженеры - находились по сравнению с прочими "спецами" в положении относительно привилегированном. Там не было массовых расстрелов, паёк выдавали "ударный" (т.е. с голоду не умирали), да и на всякого рода "кражи социалистической собственности", вроде перевозки мешка картофеля, смотрели сквозь пальцы. Однако война закончилась и, вопреки последующей легенде о начале НЭПа, тут-то коммунизм и решили строить всерьёз. По настоящему. Начали с железных дорог. Был здесь ещё один аспект. Дело в том, что интеллигенты ненавидели русские железные дороги лютой ненавистью. Был даже такой термин "рухловщина" - по имени царского министра путей сообщения Рухлова. Царское правительство тоже считало транспорт объектом стратегическим и издало ряд циркуляров, строжайше запрещающих приём на железные дороги интеллигентов (т.е. лиц не имеющих специального образования). Поэтому железные дороги считались притоном мракобесов и чуть ли не офицеров. И вот после санобработки городов, по всей России на ниточках железных дорог продолжали плотно сидеть гирлянды гнид - проклятые русские колонизаторы. При деле, да ещё семьями.

Тогда и стала работать жуткая ЖЧК. Дзержинский лично на расстрельном поезде останавливался на станции. Персонал выстраивали на перроне.

- Фамилия?
- Иванов, начальник станции, чиновник 6 класса, награждён крестом...
- Каждый из нас кавалер своего креста. К стенке. (Жертву тут же уводят за угол - расстреливать.) Следующий.
- Помощник начальника станции Улиткин. Вступил в коммунистическую партию.
- Коммунист не значит товарищ. К стенке... Ты?
- Филиппов, кассир. Родственник Крупской, жены Ленина.
- К стенке.

Движется конвейер смерти, не останавливается. Времени у Дзержинского мало. Сколько таких станций по России. А русское дурачьё придумывает одно и то же. Уж сколько этих "членов партии" и "родственников" было. Однако вот конвейер дошёл И ДО РОДСТВЕННИКА.

- Фамилия?
- Савицкий, помощник телеграфиста.
- Хм, Савицкий... - голос Дзержинского меняется. - А Мицкевича Вы читали? - Читал.
- А что Вам кажется самым лучшим?
- "Пан Тадеуш".
- Отпустить.

Повернулся, и пошёл с перрона к своему вагону. В долгополой шинели, лайковых перчатках. На голове - странная средневековая шапка: смешной остроконечный колпак с пентаграммой.